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另一方面，沙特无意改变外储结构，因为这可能造成其持有的巨额美元资产贬值，增加其维持本币与美元间固定汇率的压力，同时还要额外承受人民币汇率波动的风险。此外，一旦在“石油人民币”的态度上有所松动，印度、日本、韩国等沙特石油的其他主要买家亦有可能提出类似要求。

2018年被称作“造车新势力元年”，如果把新造车运动比作足球赛的话，前面都属于热身，接下来要进入正式的“酣战”了。其次，即使对于造车新势力自身而言，也正在经历严峻考验。这股新势力距离产品交付的“节骨眼”越来越近，但大多受资质、代工、渠道等方面的掣肘，量产车的交付也会遭遇重重困难。如果不能在这个“节骨眼”上完成新车交付，就会对下一步的融资等工作带来很大影响。

2 本轮强势美元周期来袭，土耳其等汇率股市大幅调整，新兴市场会否重蹈金融风暴2.1 本轮强势美元周期背景2.1.1 本轮强美元周期来袭2.1.2 土耳其、阿根廷、南非等新兴市场汇率股市大跌，欧洲金融市场受传染2.2 新兴市场会否重蹈金融风暴

广州打拼的陈小姐：“现在loft装修到一半不知道该不该停，可不住就亏了：加上装修超260万，相当于每个月要花6000多元付房租。”90后丘小姐：“我和家人、亲戚、朋友借了10多万交首付，自己贷款24万，倾尽所有想给自己一个蜗居，却不料不动产权证是个无偿收回的‘租赁证’。”

周四，INE中国原油期货主力合约SC1812收报554.7元，跌2%。周三夜盘，该合约高开低走。周三，波罗的海干散货运价指数（BDI)（BDRY）报1554点，较上一日（16日）跌1.52%。BDI是散装原物料的运费指数，可衡量钢材、谷物、煤、矿砂等资源的海运费用。该指数由波罗的海交易所（Baltic Exchange）综合海岬型（Capesize，40%）、巴拿马型（Panamax，30%），及超灵便型（Supramax，30%）船运价指数编制而成。

尤里∙帕斯卡内的义举也感动了中俄两国网友。俄罗斯网友维拉在俄新社新闻下留言说 “非常棒！他是个品德高尚的人”，网友吉娜在社交媒体转发评论说“人们应该互相帮助”，德米特里则为中俄两国的友谊点赞称“这展现了中俄两国的友谊与团结”。不少中国网友在俄罗斯卫星通讯社微博下也留言点赞，“见义勇为值得表彰，好人呐”、“这个得赞一下”、“棒”等评论都获得点赞。（海外网 赵文浩）